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Au 21 octobre 2026. Un camion FedEx chargé de cartes gradées par PSA a été cambriolé après son départ du site de PSA en Californie du Sud. PSA a désactivé les certificats des cartes volées et indemnise les clients touchés, dans la limite de la valeur assurée déclarée pour chaque carte.
Ce qui s'est passé
Le camion transportait des commandes déjà gradées, sur le trajet retour vers leurs propriétaires. Le 17 octobre, un collectionneur américain a rendu public le mail reçu de PSA : sa commande de 104 cartes faisait partie du chargement. Il l'estime à plus de 100 000 dollars. D'autres clients ont signalé des pertes dans les jours suivants, avec des cartes Pokémon, One Piece, Magic et Yu-Gi-Oh.
PSA a confirmé le vol le 19 octobre. Ce qui reste sans réponse à ce jour :
- la date et le lieu exacts du cambriolage : rien de confirmé ;
- le nombre de commandes et de cartes concernées : rien de confirmé ;
- la valeur totale du chargement : rien de confirmé. Les montants à sept chiffres qui circulent sont des estimations de collectionneurs.
Les mesures prises par PSA
- Enquête : PSA et FedEx disent travailler avec la police.
- Certificats désactivés : les numéros de certificat des cartes volées ne sont plus valides. Les plateformes de vente et les maisons d'enchères partenaires ont été prévenues, en particulier pour les cartes rares et numérotées.
- Clients contactés : le service client a écrit directement aux personnes concernées.
- Indemnisation : à la valeur de marché de chaque carte, plafonnée à la valeur assurée (Max Insured Value) choisie lors de l'envoi. Le détail des modalités devait être communiqué aux clients dans la semaine suivant l'annonce.
Ce que ça change pour un envoi depuis la France
La valeur déclarée fixe le remboursement maximum
Chez PSA, une carte est couverte à partir du moment où PSA confirme sa réception, et jusqu'à son arrivée à l'adresse suivante. En cas de perte, le remboursement correspond à la valeur de marché, sans dépasser la valeur assurée déclarée pour la carte. Une carte qui vaut 800 euros et déclarée 300 sera remboursée 300 au maximum. Mieux vaut donc déclarer la valeur réelle de chaque carte.
L'aller n'est pas couvert par PSA
Le trajet jusqu'à PSA n'entre pas dans cette couverture : le colis voyage sous la responsabilité de l'expéditeur. PSA propose une assurance transport optionnelle, gérée par un assureur tiers, pour certains modes d'envoi.
Vérifier le certificat avant d'acheter
Une carte volée garde son étui et son étiquette, mais son numéro de certificat est désactivé. Avant d'acheter une carte PSA d'occasion, surtout une carte chère, il suffit de saisir le numéro de l'étiquette dans l'outil de vérification de PSA. Un numéro qui ne renvoie plus de fiche valide doit alerter.
Moins de transport avec Francfort
Depuis le 15 septembre 2026, les collectionneurs de l'Union européenne peuvent envoyer leurs cartes au site de PSA à Francfort, qui propose les mêmes niveaux de service qu'ailleurs dans le monde. L'aller et le retour restent en Europe, sans traversée de l'Atlantique. Le risque de vol existe toujours, sur un trajet plus court. Les tarifs et les délais des gradeurs sont comparés dans l'article PSA, BGS, PCA, CCC : prix et délais de gradation en 2026.